Etihad Airways Engineering wird 3D-Großformatdrucker BigRep ONE für Druck von Kabinen- und Werkteilen nutzen, gefolgt von Einsatz eines industriellen 3D-Druckers BigRep EDGE für Entwicklung, Test und Zertifizierung von Druckmaterialien für Kabinenteile.

• Der führende Anbieter von modernen Drohnen, Aurora Flight Sciences, nutzt das Potenzial des 3D-Druckverfahrens, um die Konstruktions- und Bauzeit um die Hälfte zu verkürzen.
• Die Drohne mit einer Spannweite von 3 Metern wurde zu 80 Prozent im 3D-Druck mit Leichtbaumaterialien von Stratasys gefertigt. Dadurch erreicht die Drohne Geschwindigkeiten von rund 240 Stundenkilometern.

Auf der diesjährigen Composites Europe (22.–24. September in Stuttgart, Deutschland) zeigt der führende Anbieter für 3D-Druck, Stratasys, wie seine additive Fertigungstechnologie die Produktion in den Branchen Luft- und Raumfahrt sowie Automobilbau verändert. Stratasys präsentiert eine Reihe von Prototypen und Produktionsteilen (Halle 7, Stand E47). Die Besucher können sich vor Ort davon überzeugen, wie die technischen Kunststoffe von Stratasys die Anforderungen an Leichtbaukomponenten mit erweiterten Funktionen für die unterschiedlichsten Anwendungen in der Luft- und Raumfahrttechnik und im Automobilbau erfüllen.

Erneuerbare Energien unter extremen Bedingungen nutzen

Durch die Technologiesymbiose „Topologieoptimierung und additive Fertigung" gelangt eines der bisher längsten Metallteile aus einem industriellen 3D-Drucker bald in den Weltraum. Das neue Bauteil ist nur halb so schwer wie der Vorgänger und trotzdem leistungsfähiger.