Le carton est un matériau prometteur pour les emballages de denrées alimentaires destinés aux avions : faible poids, enduction barrière, finition permettant un haut degré d'élégance et de qualité. Scandinavian Airlines (SAS) a récemment introduit une nouvelle boîte pour denrées alimentaires en Incada, carton couché intérieur bois.
« Lors de la création d'un emballage destiné aux plats servis dans les avions, plusieurs facteurs sont à prendre en considération, explique Gustaf Öholm, directeur général d'Onboard Concepts, Services & Sales, chez SAS. L'emballage doit être léger, il doit permettre une bonne présentation des aliments et il doit être agréable au toucher. Il doit être facile à ouvrir et, bien sûr, il doit conserver ce qui a été préparé en cuisine jusqu'à ce que les plats soient servis aux passagers. »
La solution choisie précédemment par la compagnie aérienne n'était pas satisfaisante et la SAS a donc décidé de développer une nouvelle forme d'emballage pour denrées alimentaires capable de répondre à ses nombreuses exigences qualitatives et visuelles.
Les critères importants incluaient le toucher du matériau, le revêtement de la surface et la possibilité d'appliquer de la couleur au matériau.
Le nouvel emballage pour denrées alimentaires est désormais utilisé pour les dîners des passagers de SAS Plus sur la quasi-totalité des vols à l'extérieur de la région scandinave. Une autre caractéristique est que tout le contenu – à l'exception d'un morceau de chocolat – est désormais produit au même endroit par une équipe de spécialistes. La SAS est convaincue que cette initiative permettra d'accroître la qualité et l'uniformité de la qualité des repas.
Le fournisseur d'emballages de la SAS a travaillé avec Elanders, à l'origine d'un emballage compostable précédemment conçu pour Malmö Aviation qui était bien plus léger. La SAS lui avait demandé de créer un emballage facile à utiliser, léger et qui permettrait de présenter les plats de manière élégante.
« Nous avons choisi l'Incada d'Iggesund en raison de sa rigidité et nous avons couché l'intérieur d'une barrière de polyéthylène teint en noir. L'extérieur de l'emballage a été imprimé en noir, puis nous avons tout mis en œuvre pour trouver un film transparent qui conserverait un minimum de condensation afin de créer la meilleure impression visuelle possible des plats », explique Tony Norén d'Elanders.
L'Incada est fabriqué par Iggesund Paperboard, à l'usine de Workington, en Angleterre. Iggesund y a radicalement changé son alimentation énergétique en passant du gaz naturel fossile à la biomasse. La nouvelle centrale de cogénération de l'usine est le fruit d'un investissement de 108 millions de livres sterling et la réduction des émissions d'origine fossile revient à retirer de la circulation 65 000 voitures par an.
« Évidemment, l'aspect environnemental constitue également un facteur important dans notre décision, conclut Gustaf Öholm. Nous attachons une grande importance au fait que nos emballages pour denrées alimentaires jouissent des meilleures normes environnementales possibles. »
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